Quelles sont les meilleures trottinettes électriques ? Mai 2024
Les trottinettes électriques ont envahi les villes, mais toutes ne se valent pas. Si vous ne savez laquelle choisir dans notre comparatif, voici notre sélection des meilleurs modèles en fonction de votre budget.
Conjuguant maniabilité, vitesse et faible encombrement, la trottinette se faufile partout et est maintenant clairement considérée dans le Code de la route. Si les modèles de dernière génération se sont allégés pour descendre aux alentours des 10 kilogrammes, on trouve encore des trottinettes plus imposantes, visant plus de confort et d'autonomie. Ces dernières sont souvent plus chères, mais aussi potentiellement plus à même de rouler sur des pavés ou d'autres revêtements dégradés. Voici les modèles que nous recommandons le plus.
Les meilleures trottinettes électriques
Pure Air Pro LR : une trottinette électrique qui a du style
- Look élégant.
- Finitions excellentes.
- Deck immense.
- Vivacité.
- Bon freinage.
- Bonne autonomie.
- Encombrante.
- Assez lourde (17,5 kg).
La trottinette électrique Pure Air Pro LR pourrait presque séduire rien que par son look séduisant. Heureusement, elle n'est pas que jolie, elle est aussi performante et endurante. L'Air Pro LR est un modèle de choix pour les longs trajets et ceux qui cherchent une trottinette électrique qui sort du lot.
Wiizzee WS5 Max : une trottinette électrique confortable et performante
- Confortable.
- Compacte une fois pliée.
- Vive et réactive.
- Freinage efficace.
- Très bonne autonomie.
- Pas d'étanchéité.
- Temps de charge assez long.
- Pas de mode "piéton".
La Wiizzee WS5 Max est une bonne découverte sur le marché encombré de la trottinette électrique. Agréable à conduire et pratique à utiliser, elle offre en outre une autonomie confortable. Ses grandes roues, son large guidon et ses freins efficaces font d'elle un engin sécurisant. L'absence d'étanchéité est en revanche plus problématique si vous envisagez de rouler par temps humide.
Hiley Tiger 8 Pro : une trottinette électrique qui manque un peu de mordant
- Bonnes finitions.
- Pliage des poignées.
- Suspensions avant et arrière.
- Énorme couple.
- Autonomie très solide.
- Reprises mollassonnes.
- Freinage trop brutal.
- Tenue de route limitée.
- Temps de charge.
La Hiley Tiger 8 Pro souffre sans doute trop du bridage que lui impose la loi française. Cet engin à deux moteurs n'exprime pas pleinement ses capacités, et cela se ressent. Néanmoins, certains aspects ne donnent pas forcément envie de libérer le tigre qui sommeille en elle, la maitrise n'étant pas toujours au rendez-vous. Dommage, car elle possède de sérieux atouts, notamment pour les utilisateurs les plus lourds qui apprécieront son couple généreux.
Wispeed SUV1000 : une trottinette électrique vive et endurante
-
Autonomie
-
Confort et ergonomie
-
Conduite
- Stable.
- Deck large.
- Plutôt vive au démarrage.
- Conserve sa puissance jusqu'à décharge de la batterie.
- Autonomie.
- Bon freinage.
- Encombrante.
- Poignées peu confortables.
- Lourde (18 kg).
- Pas de vitesse "piéton".
La prestation de la Wispeed SUV1000 est satisfaisante dans l'ensemble. Agréable à conduire, elle se montre rassurante par sa bonne stabilité et son freinage mordant. Il faut cependant garder à l'esprit que la SUV1000 est imposante et ne se fraiera pas facilement un chemin dans les transports en commun.
Les meilleurs rapports qualité/prix
InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse
- Bien finie.
- Vivacité du moteur.
- Freinage sans blocage.
- Plutôt confortable.
- Autonomie.
- Encombrante.
- Assez lourde (17,7 kg).
- Deck un peu court.
La trottinette électrique InMotion Air Pro donne plutôt confiance et profite de nombreux atouts. Ses performances la rendent agréable à piloter en ville et son autonomie est assez confortable. Elle reste néanmoins une trottinette relativement encombrante que l'on préférera utiliser pour des trajets complets plutôt que pour des déplacements multimodaux.
Les achats malins
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 : une recette toujours efficace
- Confortable.
- Bonnes finitions.
- Afficheur à segments à leds simple, mais agréable.
- Performances à plus de 50 % de batterie.
- Autonomie limitée.
- Maniabilité perfectible.
- Encombrante une fois repliée.
- Pneus gonflables sensibles aux crevaisons.
- Perte de couple sous les 50 % de batterie.
La recette de Xiaomi n'évolue pas beaucoup, mais la Mi Electric Scooter 3 s'impose comme une trottinette plutôt agréable à conduire dans l'ensemble. Dommage que le fabricant chinois ne revienne pas un peu sur son design assez encombrant quand on souhaite replier l'engin.